English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик1. সার্কিট সমস্যা: এটা হতে পারে যে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ অস্বাভাবিক বা ফেজ অনুপস্থিত। সার্কিট চেক এবং মেরামত করা প্রয়োজন। একই সময়ে, তারের শীতল সঞ্চালন ব্যবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুনএয়ার-কুলড চিলারভাল যোগাযোগ আছে এবং কোন সমস্যা যেমন শিথিলতা আছে কিনা।
2. দুর্বল ওভারকারেন্ট সুরক্ষা: প্রতিটি কম্প্রেসার একটি ওভারকারেন্ট প্রটেক্টর দিয়ে সজ্জিত। যখন কম্প্রেসারের অপারেটিং কারেন্ট প্রিসেট মানের (একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য) থেকে বেশি হয়, তখন ওভারকারেন্ট প্রটেক্টর কাজ করে এবং কম্প্রেসারের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয় যাতে কম্প্রেসারটি মোটর কয়েলটি জ্বলতে না পারে। যদি কারেন্ট স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য বৃদ্ধি না পায় তবে তাপ রক্ষাকারী ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে (যদি সেটিং মান সঠিক হয়)। এই সময়ে, দএয়ার-কুলড চিলারএকই মডেলের তাপ রক্ষক প্রতিস্থাপন করতে পারে, অ্যাকশন মান সেট করতে পারে এবং ইউনিটটিকে স্বাভাবিক অপারেশনে পুনরুদ্ধার করতে পারে।
3. কম্প্রেসার ব্যর্থতা: এটি হতে পারে যে কম্প্রেসারে রেফ্রিজারেশন তেলের অভাব বা রেফ্রিজারেশন তেল ব্যবহারের সময় খারাপ হয়ে যায়, যার ফলে যান্ত্রিক অপারেটিং অংশের অত্যধিক পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং যান্ত্রিক ক্ষতি হয়, যার ফলে যান্ত্রিক চক কাজ করতে অক্ষম হয় এবং কম্প্রেসার ওভারলোড হয় হোস্ট দ্বারা . কম্প্রেসার চলার শব্দ শুনেই বলতে পারবেন। যদি এটি একটি আটকে থাকা সিলিন্ডারের মতো খুব কঠোর শব্দ করে তবে এটি হতে পারে যে কম্প্রেসারটি ভেঙে গেছে। এই সময়ে, এয়ার-কুলড চিলারের কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন করা একটি ভাল সমাধান।
4. কম্প্রেসার মোটর কয়েল ব্যর্থতা: সাধারণত কয়েল অতিরিক্ত গরম হয়, যার ফলে আংশিক শর্ট সার্কিট বা সামগ্রিকভাবে বার্নআউট হয়। একজন অভিজ্ঞ ইলেকট্রিশিয়ান একটি উচ্চ-নির্ভুলতা মাল্টিমিটার ব্যবহার করে কয়েলটি পুড়ে গেছে কিনা, অর্থাৎ মোটরের তিন-ফেজ উইন্ডিংগুলির প্রতিরোধের মান সমান কিনা এবং প্রতিটি ফেজ উইন্ডিংয়ের অন্তরণ প্রতিরোধের মানগুলি এবং শেল একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসীমা মধ্যে হয়. যদি এটি নির্ধারণ করা হয় যে কম্প্রেসার মোটর ওয়াইন্ডিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এয়ার-কুলড চিলার শুধুমাত্র কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন করে সমস্যার সমাধান করতে পারে।
5. ক্যাপাসিটরের সমস্যা: যদি ক্যাপাসিটরটি পুরানো বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। প্রতিস্থাপন করার সময়, মূল ক্যাপাসিটরের মতো একই পরামিতি সহ একটি ক্যাপাসিটর নির্বাচন করতে ভুলবেন না।
6. কনডেন্সার ব্যর্থতা: কনডেন্সারের পৃষ্ঠে ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ জমতে পারে এবং কনডেন্সার পরিষ্কার করা প্রয়োজন। পরিষ্কার করার সময়, আপনাকে প্রথমে বিদ্যুৎ বন্ধ করতে হবে এবং শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে, এবং তারপর কনডেন্সারের পৃষ্ঠের ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে সংকুচিত বায়ু বা একটি নরম ব্রাশের মতো পরিষ্কারের সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে হবে। পরেএয়ার-কুলড চিলারপরিষ্কার করা হয়েছে, পরিদর্শনের জন্য সিস্টেমটি পুনরায় চালু করা দরকার।
এটি লক্ষ করা উচিত যে উপরের পরিস্থিতিগুলির পরিচালনা পেশাদার এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের দ্বারা করা উচিত, কারণ এতে বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা জড়িত। আপনার এয়ার-কুলড চিলার দিয়ে কীভাবে এই সমস্যাগুলি মোকাবেলা করবেন তা আপনি নিশ্চিত না হলে, মেরামত পরিষেবার জন্য একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। চিলার শিল্প সম্পর্কে আরও জানতে সাহায্য করতে আমাকে অনুসরণ করুন।